GONG | Foil Allvator Watertight Mast Plug Set
Les bouchons pour mât Allvator sont hyper efficaces et faciles d’utilisation.
Ils permettent de limiter l’infiltration d’eau dans le mât lorsque vous naviguez. Cela a un impact direct sur le poids du foil en navigation, il sera beaucoup plus léger. De plus, ils vont considérablement retarder la corrosion.
Indispensable !
Comment ça marche ?
À chaque extrémité du mât il y a 2 cavités pour y insérer les bouchons (voir image ci-dessous). La cavité située à l’avant du mât a le bout légèrement plus pincé que celui à l’arrière, c’est donc pour cela qu’il y a deux tailles de bouchon prévues dans le set : S et L. Les S correspondent aux cavités les plus larges (arrière du mât) et les L aux plus pincées (avant du mât).
1 set = 4 bouchons (2 S + 2 L)
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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GONG | Foil Allvator Watertight Mast Plug Set
GONG | Foil Allvator Watertight Mast Plug Set
Les bouchons pour mât Allvator sont hyper efficaces et faciles d’utilisation.
Ils permettent de limiter l’infiltration d’eau dans le mât lorsque vous naviguez. Cela a un impact direct sur le poids du foil en navigation, il sera beaucoup plus léger. De plus, ils vont considérablement retarder la corrosion.
Indispensable !
Comment ça marche ?
À chaque extrémité du mât il y a 2 cavités pour y insérer les bouchons (voir image ci-dessous). La cavité située à l’avant du mât a le bout légèrement plus pincé que celui à l’arrière, c’est donc pour cela qu’il y a deux tailles de bouchon prévues dans le set : S et L. Les S correspondent aux cavités les plus larges (arrière du mât) et les L aux plus pincées (avant du mât).
1 set = 4 bouchons (2 S + 2 L)
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Les bouchons pour mât Allvator sont hyper efficaces et faciles d’utilisation.
Ils permettent de limiter l’infiltration d’eau dans le mât lorsque vous naviguez. Cela a un impact direct sur le poids du foil en navigation, il sera beaucoup plus léger. De plus, ils vont considérablement retarder la corrosion.
Indispensable !
Comment ça marche ?
À chaque extrémité du mât il y a 2 cavités pour y insérer les bouchons (voir image ci-dessous). La cavité située à l’avant du mât a le bout légèrement plus pincé que celui à l’arrière, c’est donc pour cela qu’il y a deux tailles de bouchon prévues dans le set : S et L. Les S correspondent aux cavités les plus larges (arrière du mât) et les L aux plus pincées (avant du mât).
1 set = 4 bouchons (2 S + 2 L)






















