IWSA Rules Compliant and IWSA registered for 2025 races

Programme

Le stab hautes performances dédié au slalom et au freerace, offrant un mix unique de vitesse et maniabilité pour exceller en compétition et tartiner en freeride.

Présentation

Le stab Ypra Slalom V3 est une fusée simple et maniable.

Relativement facile d’accès pour un foil de coupe du monde, il offre des performances du plus haut niveau en slalom. 

Monté sur le fuselage V3 et les mats HM V3, c’est le stab qui va pousser votre quiver à des vitesses folles au travers et sur les bord abattus, pour entrer méga fort dans les jibes de votre vie.

Conçue pour maximiser la vitesse et l’agilité sur des parcours techniques de la coupe du monde de slalom, il offre une combinaison parfaite de précision, de réactivité et de contrôle, même à des vitesses record. 

Son profil ultra-glissant permet une accélération fulgurante. Mais la touche de tolérance apportée à son design donne une navigation assez simple à gérer pour de telles performances. On vole relativement tôt, la plage basse est géniale, on entre dans les courbes sans forcer, et la relance se fait sans risque de décrocher. 

Un outline et un profil moins extrêmes que le Ypra Race, additionnés à la compatibilité avec toutes les pièces V3, fait de ce stab l’outil parfait pour déboiter les copains en freerace et s’aligner sans complexe sur les courses du meilleur niveau, sans basculer dans les foils complexes.

La construction de la gamme Pro Team Series en carbone prepreg cuit à haute température et haute pression dans des moules acier renforce la rigidité, le dynamisme, et la durabilité sous charge, tout en minimisant le poids pour des sensations précises et directes sous les pieds. Ce rapport optimum de légèreté et rigidité surbooste la réactivité. 

Grâce à nos innovations techniques comme le fuselage V3 ovalisé et le système d’emboîtement auto-serrant, la rigidité est optimale et la réactivité accrue, pour des performances de premier plan et une expérience parfaite.

Le Ypra Slalom est votre allié pour dominer les parcours abattus et transformer chaque sortie de manœuvre en places gagnées à l’arrivée.